19세기의 자본, 사람, 사상

교역과 독일 시장

취리히와 독일 여러 국가 사이의 경제 관계는 스위스 연방국가나 독일제국보다도 오래되었다. 취리히의 직물 상인들은 근세 초기부터 라인강과 보덴호를 이용하여 남부 독일 시장에 진출하면서 프랑크푸르트와 라이프치히의 박람회에서 견직물과 면직물을 판매하였다. 1834년 독일 관세동맹의 창설은 스위스 북쪽 국경에 거대한 보호 시장을 만들어 냈고, 스위스는 1848년 이후 자국의 관세정책을 수립하면서 이를 고려하지 않을 수 없었다. 새로운 독일 국가와의 조약 관계는 그 공식적인 성립 이전에 이미 시작되었다. 1869년 3월 13일 스위스는 북독일연방과 통상조약을 체결하였으며, 1881년과 1891년의 갱신을 통해 독일이 스위스의 가장 중요한 교역 상대국이라는 지위가 확인되었다. 스위스의 대독일 수출은 1892년 1억 6,200만 프랑에서 1913년 3억 600만 프랑으로 증가하였으며, 주로 시계, 기계, 자수 제품 및 직물로 구성되었다.¹

취리히는 이 교역의 중심에 있었다. 취리히의 기계 제조업체, 그중에서도 Escher Wyss사, 견직물 제조업체, 그리고 빈터투어의 엔지니어링 기업들은 생산품의 상당 부분을 라인강 너머로 판매하였으며, 그 수출을 뒷받침하는 상업 신용은 취리히 은행들에 의존하였다. 독일 시장은 원자재 공급원으로서도 중요하였다. 석탄, 철 및 많은 반제품이 루르와 자르에서 들어왔기 때문이다. 따라서 1880년 취리히의 상업은행은 장부의 양쪽 모두에 독일 고객을 두고 있었다. 한쪽은 스위스 상품을 구매하는 독일 구매자였고, 다른 한쪽은 스위스 산업에 물자를 공급하는 독일 공급자였으며, 이들의 환어음은 도시 은행들의 어음할인 업무를 통해 유통되었다.

철도와 은행에 투입된 독일 자본

최초의 스위스 철도는 스위스 자본만으로는 건설될 수 없었다. 제D.I장은 1850년대의 민영 철도회사들이 파리, 슈투트가르트 및 라이프치히의 투자자들에게 눈을 돌렸던 과정과, 외국의 영향력이 미칠 때마다 취리히에서 방어적 반응이 일어났던 과정을 서술한다. 이러한 반응 가운데 가장 중요한 것은 1856년 7월 5일 Schweizerische Kreditanstalt의 설립이었다. Alfred Escher는 이 은행을 스위스 철도가 외국 금융가에 의존하지 않고 자본을 조달할 수 있게 하는 수단으로 구상하였다. 그러나 그 설립 주주 가운데 하나는 라이프치히의 Allgemeine Deutsche Credit-Anstalt였는데, 이는 프랑스의 Crédit Mobilier를 본떠 새로 설립된 기관이었다.² 이 역설은 양국 관계의 역사 전체에 시사하는 바가 크다. 독일 자본은 지배권이 취리히에 남아 있는 한 취리히에서 환영받았다. Kreditanstalt의 본점, 정관 및 경영진은 스위스인의 손에 남아 있었다. 그 주식에 대한 막대한 공모 청약은 곧 라이프치히 설립자들의 비중을 줄여 놓았다.

한 세대 뒤 같은 양상이 고트하르트 철도에서 더 큰 규모로 나타났다. 제D.VI장에서 상세히 다루는 이 알프스 관통 노선은 루체른에 본점을 두고 Escher를 초대 회장으로 한 민간 회사가 자금을 조달하였다. 그 자본은 스위스, 독일 및 이탈리아의 주주와 채권자로부터 나왔으며, 세 국가의 보조금으로 보충되었다. 1869년 이탈리아와, 1871년 독일제국과 체결된 고트하르트 조약에 따라 독일은 노선 건설비용을 분담하기로 약속하였는데, 독일과 이탈리아를 연결하는 이 노선의 전략적 가치는 비스마르크 정부에게 명백하였다.³ 1882년 노선이 개통되었을 때 취리히는 독일 자본이 스위스 기반시설로 유입되는 금융 거점이 되어 있었으며, 점차 스위스 자본이 독일 기업으로 되돌아가는 통로가 되어 가고 있었다.

두 번째 방향의 흐름은 1890년 이후 급속히 커졌다. 스위스 투자자들은 독일의 산업 주식과 채권을 매입하였고, 취리히 은행들은 독일의 증권 인수단에 참여하였다. 또한 1895년경에 설립된 전력 금융회사들, 그 가운데 취리히의 Bank für elektrische Unternehmungen(Elektrobank)은 Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft(AEG)와 같은 독일 전기 그룹과의 긴밀한 협력 아래 설립되었다.⁴ 이들 회사는 스위스 자본, 독일 기술, 그리고 스위스에 본점을 두는 데 따른 법적·세제상 이점을 활용하여 유럽 전역에서 발전소와 노면전차를 매입하고 그 자금을 조달하였다. 이들은 후대에 지주 구조라고 부르게 될 것의 초기 형태였다. 즉 실제 사업은 해외에 있고, 주주는 여러 나라에서 왔으며, 그 가치는 국경을 넘어 자금과 증권을 자유롭게 이동시킬 수 있는 능력에 달려 있는 취리히 회사였다.

교수, 망명자 그리고 독일인 거류민

자본에는 사람이 뒤따랐다. 스위스의 독일인 인구는 1870년 5만 7,000명에서 1910년 약 22만 명으로 증가하였으며, 취리히, 바젤 및 장크트갈렌 등 도시에 집중되었다. 1880년 독일인은 스위스 내 전체 외국인의 45.1%를 차지하였다. 이 비율은 이탈리아인 이민이 더욱 빠르게 증가하였기 때문에 1910년까지 39.7%로 낮아졌다. 스위스 기업을 일으킨 독일인 기업가로는 바덴의 Brown, Boveri & Cie 공동 창업자 Walter Boveri와 브베의 Henri Nestlé가 있었다.⁵ 취리히시에서는 독일인의 존재가 한층 더 두드러졌다. 싱크탱크 Avenir Suisse의 연구에 따르면 1910년 독일인은 취리히시 인구의 21%를 차지하였는데, 스위스 전체 인구에서 이들이 차지하는 비율은 5.9%였다.⁶ 즉 취리히 주민 다섯 명 중 한 명이 독일 국적자였으며, 이 비율은 그 후 다시는 도달되지 않았다.

도시의 역사는 이 이주의 단계를 기록하고 있다. 독일인들은 대략 1830년부터 학자와 숙련 수공업자로서 취리히에 왔으며, 그중 일부는 정치적 망명자였다. 1856년에는 독일인 구호협회가 설립되었다. 1900년 무렵에는 많은 젊은 독일 여성이 가사 노동에서 일자리를 얻었기 때문에 이 도시로의 독일인 노동 이주는 여성이 주를 이루게 되었다.⁷ 1848년과 1849년의 망명자들은 특히 눈에 띄는 집단을 형성하였다. 제D.III장은 Polytechnikum이 실패한 혁명으로 유능한 학자들이 망명길에 오른 독일 여러 국가에서 체계적으로 인재를 모집하였던 과정과, 자신도 드레스덴 봉기의 망명자였던 건축가 Gottfried Semper가 이 학교의 본관을 설계한 과정을 서술한다. 작곡가 Richard Wagner는 1849년부터 1858년까지 정치적 망명자로서 취리히에 거주하였다. 교수진 내 독일인의 존재는 혁명 세대가 지나간 뒤에도 오랫동안 지속되었다. 스위스 역사사전(Historisches Lexikon der Schweiz, HLS)에 따르면 1995년에도 독일 국적자는 취리히, 바젤 및 베른 대학교 전체 정교수직의 4분의 1을 차지하였으며, 전체 외국인 교수의 4분의 3을 차지하였다.⁸

독일인 거류민 사회의 규모는 때때로 마찰을 낳았다. 1871년 3월 9일 취리히의 독일인들은 이 도시의 연주회장인 Tonhalle에서 프랑스에 대한 승리를 축하하였다. 스위스에 억류되어 있던 부르바키 군의 프랑스 장교들이 홀 안으로 밀고 들어왔고, 난투가 벌어졌으며, 밖에 있던 군중은 돌을 던졌다. 소요는 며칠 동안 계속되었다. 첫날 저녁에는 독일인 구경꾼 한 명이 경고 사격에 맞아 사망하였고, 3월 11일에는 군대가 폭도들에게 발포하여 네 명이 사망하였으며, 질서를 회복하기 위해 연방군 4개 대대가 이 도시에 파견되었다. 주(칸톤) 정부는 이 사건을 혁명적 행동으로 규정하였으나, 스위스 역사사전은 이를 승리한 독일인과 독일인 노동자에 대한 시위로 규정한다. 독일인 노동자들은 더 높은 임금을 받으면서 경제 위기의 시기에 현지 노동자의 임금을 끌어내린다는 비난을 받고 있었다.⁹ 이 사건은 짧았지만 하나의 양상을 예고하였다. 취리히에서 독일과의 경제적 상호의존은 삶의 현실로 받아들여졌지만, 독일의 권력과 독일인의 수가 갖는 정치적·사회적 무게는 언제든 격렬한 반응을 불러일으킬 수 있었다.

금융 중심지에 있어 19세기 독일인의 이주는 세 가지 지속적인 결과를 남겼다. 첫째, 취리히에 라인강 양안에 가족 및 사업상 유대를 가진 독일어권 상인, 엔지니어, 학자 및 은행가 계층을 형성하였고, 이로써 국경 간 금융은 제도의 문제인 동시에 개인적 네트워크의 문제가 되었다. 둘째, Polytechnikum과 대학교에 독일식 학문 모델을 정착시켰으며, 그 졸업생들은 이후 이 도시의 은행, 보험회사 및 산업 기업에 진출하였다. 셋째, 독일을 취리히 시장의 자연스러운 배후지로 여기는 관행을 확립하였는데, 이 관행은 오늘날까지 이어지고 있다. 이 관행은 후일 조세 분쟁이 그토록 격렬하였던 이유와 그 이후 사업이 그토록 빠르게 재개된 이유를 모두 설명해 준다.

주석

1. Historisches Lexikon der Schweiz (HLS), Jean-Jacques Langendorf 및 Alfred Cattani, “Deutschland”, 2015년 10월 29일 판, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/003352/. 이 항목은 19세기 후반 이후 독일을 스위스의 가장 중요한 교역 상대국으로 서술하고 있으며, 1892년과 1913년의 수출 수치를 제시한다. ↩
2. Wikipedia, “Credit Suisse”(독일어판), https://de.wikipedia.org/wiki/Credit_Suisse. 이에 따르면 Alfred Escher는 1856년 7월 5일 자본의 50%를 보유한 Allgemeine Deutsche Credit-Anstalt와 함께 Schweizerische Kreditanstalt를 설립하였다. Wikipedia, “Allgemeine Deutsche Credit-Anstalt”, https://de.wikipedia.org/wiki/Allgemeine_Deutsche_Credit-Anstalt는 라이프치히 은행이 공동 설립한 기관 가운데 하나로 Kreditanstalt를 열거하고 있다. 제D.II장은 그 설립을 상세히 검토한다. ↩
3. Wikipedia, “Gotthardbahn”(독일어판), https://de.wikipedia.org/wiki/Gotthardbahn. 이 항목은 1869년 이탈리아와의 국가조약 및 1871년 독일제국과의 국가조약, 이탈리아의 5,500만 프랑 및 독일의 3,000만 프랑에 이르는 고트하르트 철도회사 자본 출연, 그리고 건설비가 예상을 크게 초과한 뒤 이탈리아와 독일이 각각 1,000만 프랑, 스위스가 800만 프랑을 추가로 출연하기로 한 1878년의 추가 조약을 기록하고 있다. 제D.VI장은 그 자금 조달을 논의한다. ↩
4. Wikipedia, “Elektrowatt”(독일어판), https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrowatt. 이에 따르면 Bank für elektrische Unternehmungen(Elektrobank)은 1895년 취리히에서 AEG가 Schweizerische Kreditanstalt가 주도하는 은행 컨소시엄과 함께 설립하였으며, 1946년 Elektro-Watt로 개칭되었다. 이들 금융회사의 역할은 제D.II장에서 서술한다. ↩
5. HLS, “Deutschland”(앞의 주), 1848년부터 1914년까지의 시기에 관한 부분. 1870년, 1880년 및 1910년의 수치와 독일인 기업가 목록이 수록되어 있으며, 이 목록에는 Carl Franz Bally와 Gustav Henckell도 포함되어 있다. ↩
6. Daniel Müller-Jentsch, “Vor 100 Jahren war der Anteil deutscher Einwohner in der Schweiz noch grösser”, Avenir Suisse, 2011년 9월 13일, https://www.avenir-suisse.ch/vor-100-jahren-war-der-anteil-deutscher-einwohner-in-der-schweiz-noch-grosser/. 저자는 1880년부터 1930년까지의 기간 내내 스위스 인구 중 독일인의 비율이 2010년 수준 이상을 유지하였다고 지적한다. ↩
7. HLS, Nicola Behrens, Andreas Motschi 및 Max Schultheiss, “Zürich (Gemeinde)”, 2015년 1월 25일 판, “Sozialstruktur und sozialer Wandel” 부분, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/. ↩
8. HLS, “Deutschland”(앞의 주), 1945년 이후의 시기에 관한 부분. 이 부분은 1975년부터 1995년 사이 독일 대학교에 등록한 스위스 학생 수의 증가도 기록하고 있다. ↩
9. HLS, Hervé de Weck, “Tonhallekrawall”, 2011년 8월 8일 판, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/017245/. ↩

일반적인 정보 제공만을 목적으로 합니다. 이 글은 법률 또는 세무 자문에 해당하지 않으며, 개별 사안에 대한 자문을 대체하지 않고, 변호사와 의뢰인 간의 위임 관계를 성립시키지 않습니다. 이 글은 2026년 10월 기준의 법적 상황을 반영합니다.