1798–1913년 연표: 젊은 주(칸톤)
루가노와 티치노 금융 중심지 연표 중 이 부분은 78개 항목을 다룬다. 각 항목에는 해당 사건을 논하는 이 책의 장이 표시되어 있다.
| 일자 | 사건 |
|---|---|
| 1798~1914년 | |
| 1798년 | 헬베티아 공화국이 독일어, 프랑스어, 이탈리아어를 공용어로 인정한다. (제J.I장) |
| 1798년 2~3월 | 바젤의 주도로 주권을 가진 주(칸톤)들이 이탈리아 대관구들을 해방하고, 이 대관구들은 임시 자유공화국을 구성한다. 루가노의 임시정부는 스위스 시민권을 “모든 칭호 가운데 가장 훌륭한 것”이라고 선포한다(3월 14일). (제A.II장, 제C.I장) |
| 1798년 2월 15일 | 루가노의 의용대가 치살피나 측의 쿠데타를 격퇴하고 Liberi e Svizzeri라는 표어 아래 스위스 편에 서겠다고 선언한다. (제A.II장, 제C.I장) |
| 1798년 4월 12~14일 | 헬베티아 공화국이 구 동맹을 대체한다. 옛 대관구들은 루가노주와 벨린초나주로서 이 공화국에 편입된다. (제C.I장) |
| 1799년 9월 21일 | 약 2만 1,000~2만 2,000명에 이르는 수보로프의 군대가 타베르네를 출발하여 체네리를 넘고 레벤티나를 거슬러 올라 고트하르트로 향한다. (제C.I장) |
| 1803년 2월 19일 | 조정법: 옛 대관구 여덟 곳이 19개 주권 주 가운데 하나인 티치노주가 된다. (제C.I장) |
| 1803년 5월 20일 | 벨린초나에서 대평의회의 첫 회기가 열린다. 5월 26일 소평의회는 주의 상징색을 빨강과 파랑으로 정한다. (제C.I장) |
| 1810년 10월 31일 | 이탈리아군이 티치노를 점령한다. 이 군대는 라이프치히에서 나폴레옹이 패배한 뒤 1813년 11월 7일 철수한다. (제C.I장) |
| 1814년 12월 | 주비아스코 봉기 이후 연합국의 압력으로 강요된 제한적 헌법이 landamani 체제와 6년마다 주도를 순환하는 제도를 도입한다. (제C.I장) |
| 1815년 11월 20일 | 제2차 파리 조약이 스위스의 중립을 영세중립으로 인정한다. (제C.I장) |
| 1827~1830년 | 고트하르트를 넘는 마차 도로가 건설되고, 쇨레넨에는 카를 에마누엘 뮐러의 새 다리가 놓인다. 1831년부터 역마차 운행이 뒤따른다. (제A.IV장) |
| 1827년 또는 1828년 | 스테파노 프란시니가 루가노에서 Statistica della Svizzera를 출간한다. (제C.I장) |
| 1830년 7월 4일 | 헌법 개혁으로 티치노는 자유주의 재건(Regeneration) 시대의 첫 번째 주가 된다. (제C.I장) |
| 1830년 10월 9일 | 카폴라고에 티포그라피아 엘베티카가 설립된다. 이 출판사는 1853년까지 이탈리아 시장을 위해 350종이 넘는 책을 펴낸다. (제C.II장) |
| 1833년 | 밀라노 은행가의 아들 자코모 차니가 루가노에 영구 정착하여 망명자들에게 자금을 댄다. 마치니는 6월에 처음으로 루가노를 방문한다. (제C.II장) |
| 1833년부터 | 스위스의 범죄인 인도 조약은 정치적 범죄 때문에 도피한 사람을 인도 대상에서 제외한다. 이는 스위스 비호법의 핵심이다. (제C.II장) |
| 1833년 | 주 최초의 금융기관인 Cassa Ticinese di Risparmio가 설립되어, 저축을 주 재정으로 끌어들인다. (제C.IV장) |
| 1837년 6월 14일 | 티치노주의 Codice civile가 채택되어 1838년 1월 10일부터 시행된다. (제C.I장) |
| 1839년 12월 | 급진 자유주의자들이 티치노의 “혁명”으로 권력을 장악한다. 1841년 7월에는 보수파의 반혁명이 뒤따른다. (제C.I장) |
| 1845년 10월 30일 | 장크트갈렌주, 그라우뷘덴주, 티치노주가 쿠어에서 루크마니어를 경유하여 마조레 호수와 보덴 호수를 잇는 철도에 관한 조약에 서명한다. 티치노는 12월 7일 피에몬테와 철도 협정을 체결한다. (제C.III장) |
| 1847년 10월 3일 | 1844년의 주식 청약으로 자금을 조달한 멜리데 제방길이 개통된다. (제C.I장) |
| 1848년 | 연방헌법이 독일어, 프랑스어, 이탈리아어를 연방의 국어로 정한다. (제J.I장) |
| 1848년 3월 18일 | 법률로 종교 단체들의 신용증권이 주 국고로 이전된다. (제C.I장) |
| 1848년 3월 18일 | 밀라노의 5일 봉기가 시작된다. 티치노의 의용병들이 오스트리아에 맞선 전쟁에 가담한다. (제C.II장) |
| 1848년 9월 3일 | 티치노의 유권자들이 연방헌법을 부결한다(4,266 대 1,652). 연방헌법은 1848년 9월 12일 전국적으로 발효되어 관세, 통행세, 우편을 연방에 이관한다. (제C.I장) |
| 1848년 11월 | 카를로 카타네오가 망명자로 루가노에 도착한다. 1849년부터 1869년 사망할 때까지 그는 카스타뇰라에 있는 페리 가문의 집에서 산다. (제C.II장) |
| 1848년 11월 16일 | 스테파노 프란시니가 첫 연방평의회의 위원으로 선출되어, 이탈리아어권 출신 최초의 연방평의회 위원이 된다. (제C.I장) |
| 1850년 | 제1회 연방 인구조사에서 티치노의 주민 수는 11만 7,759명으로 집계된다(1900년에는 13만 8,638명). (제A.III장) |
| 1850년 | 런던의 마치니 위원회가 1,000만 리라 규모의 이탈리아 국민공채를 발행하며, 티치노는 그 배포와 모금 거점 역할을 했을 가능성이 매우 높다. (제C.II장) |
| 1850년 | 연방 화폐법이 스위스 프랑을 단일 통화로 정하여, 티치노에서 밀라노 리라로 하던 회계가 끝난다. (제A.I장) |
| 1852년 5월 28일 | 티치노가 교육을 담당하는 남자 수도회들을 폐지하고, 대부분 롬바르디아 출신인 카푸친회 수도자들을 추방한다. (제B.III장, 제C.II장) |
| 1852년 11월 16일 | 1852년 6월 9일의 학교법에 따라 루가노에 Liceo cantonale가 문을 연다. 카타네오가 개교 강연을 한다. (제C.II장) |
| 1853년 | 오스트리아가 롬바르디아 망명자들의 재산을 압류한다. 티포그라피아 엘베티카는 3월 26일 해산된다. (제C.II장) |
| 1853년 2월 | 루가노에서 준비된 밀라노의 마치니파 봉기(2월 6일)가 실패한 뒤, 라데츠키가 국경을 폐쇄하고 6,000명이 넘는 티치노 사람들을 롬바르디아에서 추방한다. (제C.II장) |
| 1850년대경 | 발레마자, 베르차스카, 로카르노 지방에서 나가는 이민의 방향이 오스트레일리아와 캘리포니아로 바뀐다. (제A.III장) |
| 1853년 8월 19일 | 9개 주가 루체른에 모여 첫 번째 고트하르트 위원회를 구성한다. 취리히와 티치노는 참여하지 않는다. (제C.III장) |
| 1855년 | pronunciamento가 헌법 개혁과 소득 및 재산에 대한 직접세 도입으로 이어진다. (제C.I장) |
| 1856년 | 알프레트 에셔가 취리히에 Schweizerische Kreditanstalt(훗날의 Credit Suisse)를 설립한다. (제B.II장, 제C.III장) |
| 1858년 6월 8일 | 입법 명령으로 Banca Cantonale Ticinese가 인가된다. 이 은행은 자본금 100만 스위스 프랑(주가 5분의 1 보유)에 은행권 발행권을 가진 주식회사이다. 은행은 1861년 벨린초나에서 영업을 시작한다(자료에 따라 1858년, 1859년 또는 1861년). (제C.IV장) |
| 1859년 7월 22일 | 연방 결의로 티치노의 본당들과 코모 및 밀라노 교구 사이의 관계가 단절된다. (제B.III장) |
| 1861년 | 이탈리아 왕국이 선포된다. 롬바르디아는 1859년 오스트리아에서 피에몬테로 넘어갔다. (제C.II장) |
| 1863년 8월 7일 | 고트하르트 위원회가 15개 주와 양대 철도회사인 Nordostbahn 및 Centralbahn으로 구성된 고트하르트 협회로 개편되고, 알프레트 에셔가 회장을 맡는다. (제C.III장) |
| 1866년 2월 | 이탈리아 정부가 고트하르트 노선만을 지원하기로 약속한다. (제C.III장) |
| 1869년 10월 15일 | 스위스와 이탈리아가 고트하르트 철도 협약에 서명한다. 총비용 1억 8,700만 스위스 프랑은 국가 보조금 8,500만 스위스 프랑(이탈리아 4,500만, 독일 2,000만, 스위스 2,000만)과 민간 자본 1억 200만 스위스 프랑으로 조달된다. (제C.III장) |
| 1871년 10월 28일 | 독일 제국이 고트하르트 협약에 가입한다. Disconto-Gesellschaft가 이끌고 Kreditanstalt가 참여한 신디케이트가 1억 200만 스위스 프랑을 조달한다. (제C.III장) |
| 1871년 12월 6일 | 루체른에서 Gotthardbahn-Gesellschaft가 설립된다. (제C.III장) |
| 1872년 8월 7일 | 고트하르트 터널 공사 계약이 루이 파브르에게 낙찰된다. 공사는 1872년 10월 1일 시작된다. (제C.III장) |
| 1873년 | 국내 및 이탈리아 파트너들과 함께 루가노에 Banca della Svizzera Italiana(BSI)가 설립된다. (제C.II장, 제C.IV장) |
| 1873년 12월 23일 | 베른에서 서명된 협약으로 키아소가 국제역으로 지정된다(1874년 1월 27일 승인). 현재의 역사는 1932년 4월 12일 문을 연다. (제F.I장) |
| 1874년 | 비아스카–벨린초나–로카르노 노선과 루가노–키아소 노선이 개통된다. 키아소는 세관 및 운송 주선 도시로 성장하고, 벨린초나에는 최초의 고트하르트 철도 정비창이 들어선다. (제A.IV장, 제C.III장) |
| 1875년 7월 27~28일 | 괴셰넨에서 터널 광부들이 파업한다. 파업 참가자 4명이 총에 맞아 숨진다. (제C.III장) |
| 1876년 | 수정된 견적에서 1억 200만 스위스 프랑의 부족액이 드러난다(총비용은 2억 8,900만 스위스 프랑에 육박). 키아소–코모 노선이 개통된다. (제C.III장) |
| 1878년 3월 12일 | 고트하르트 3개국이 보충 조약에 서명한다. 이 조약은 보조금을 2,800만 스위스 프랑(그중 800만 스위스 프랑은 스위스 부담) 증액하고 중부 스위스의 접속 노선 건설을 미룬다. (제C.III장) |
| 1878년 3월 10일 | 유권자들이 벨린초나를 상설 주도로 승인한다(1만 3,819 대 6,851). 정부는 1881년 3월 14일 처음으로 그곳에 상주하고, 항소법원은 루가노로 옮겨 간다. (제A.I장, 제C.I장) |
| 1878년 7월 27일 | 1877년 Kreditanstalt 이사회 의장직에서 물러난 알프레트 에셔가 Gotthardbahn-Gesellschaft 회장직을 사임한다. (제C.III장) |
| 1878년 8월 22일 | 몬테 체네리 노선에 대한 200만 스위스 프랑을 포함하는 「알프스 철도 보조금에 관한 연방법」이 제정된다. 유권자들은 1879년 1월 19일 70.7퍼센트의 찬성으로 이를 승인한다. (제C.III장) |
| 1879년 7월 19일 | 루이 파브르가 터널 안에서 사망한다. 공사 기간 중 사고로 적어도 177명에서 199명의 노동자가 목숨을 잃는다. (제C.III장) |
| 1880년 2월 29일 | 고트하르트 터널이 관통된다. (제C.III장) |
| 1881년 6월 14일 | 「연방 채무법」이 채택되어 1883년 1월 1일부터 시행된다. (제C.I장) |
| 1882년 5월 21~25일 | 고트하르트 철도의 공식 개통식이 열린다. 터널 내 정기 관통 운행은 이미 1월 1일에 시작되었다. 체네리 노선이 4월 10일 개통된 뒤 6월 1일 임멘제에서 키아소까지 정기 운행이 시작되고, 루이노 노선이 1882년 12월 4일 뒤따른다. (제C.III장) |
| 1885~1897년 | Banca Popolare Ticinese(벨린초나, 1885년), Banca Popolare di Lugano(1889년), Credito Ticinese(로카르노, 1890년)가 설립된다. 이들은 정당과 밀접하게 연결된 은행이다. (제C.IV장) |
| 1887년 | 리카르도 페델레가 루가노에 Splendide Royal을 연다. (제C.III장) |
| 1890년 | 출납 책임자의 횡령으로 Banca Cantonale Ticinese에 예금 인출 사태가 일어나, 예금의 거의 절반이 빠져나간다. (제C.IV장) |
| 1890년 3월 27일 | BSI가 주요 주주로 참여한 산 살바토레 푸니쿨라가 개통된다. (제C.III장) |
| 1890년 6월 5일 | 정상의 호텔로 가는 몬테 제네로소 톱니바퀴 철도가 카폴라고에서 개통된다. (제C.IV장) |
| 1890년 9월 11일 | 티치노에서 자유주의 혁명이 일어나고, 이어 이 세기 들어 다섯 번째로 연방이 이 주에 개입한다. (제C.I장) |
| 1891~1892년 | 티치노는 비례대표제로 의회(1891년)와 정부(1892년)를 선출한 최초의 주가 된다. (제C.I장) |
| 1891년 | 은행권 발행 독점권이 연방으로 넘어간다. 1905년에 설립된 스위스 국립은행(SNB)은 1907년 업무를 시작한다. (제C.IV장) |
| 1896년 11월 12일 | 이민자들과 로카르노의 유력 인사들이 Banca Svizzera Americana를 설립하고, 이 은행은 1897년 샌프란시스코에 대리점을 연다. (제C.IV장) |
| 1898년 2월 20일 | 유권자들이 민간 철도의 매입을 승인한다. 스위스 연방철도는 1902년 1월 1일 운행을 시작한다. (제C.III장) |
| 1907년 12월 10일 | 「스위스 민법」이 채택된다. 이 법은 1912년 1월 1일 시행되어 주 민법을 대체한다. (제A.III장, 제C.I장) |
| 1908년 | Swiss Bank Corporation이 키아소에 사무소를 연다. Schweizerische Kreditanstalt는 1913년 루가노에 진출한다. (제C.IV장) |
| 1908년 6월 10일 | 몬테 브레 푸니쿨라의 하부 구간이 개통된다. 정상까지의 상부 구간은 1912년 2월 17일 뒤따른다. (제C.IV장) |
| 1909년 5월 1일 | 고트하르트 철도가 스위스 연방철도에 편입된다. (제C.III장) |
| 1909년 10월 13일 | 독일 및 이탈리아와 맺은 고트하르트 협약은 국유화에 대한 동의를 대가로 운임 양허를 부여한다. 11만 6,000명의 시민이 청원으로 이에 반대한다. (제C.III장) |
| 1909년 11월 18일 | 첸토발리를 지나는 로카르노–도모도솔라 노선의 스위스 구간을 건설하고 운영하기 위해 Ferrovie Regionali Ticinesi가 설립된다. (제C.IV장) |
| 1910년 | 주 내 8개 은행의 대차대조표 합계는 1억 4,510만 스위스 프랑이다. (제C.IV장) |
| 1912년 | 연방평의회가 안젤로 올리비에로 올리베티를 추방한다. 친이탈리아 성향의 잡지 L'Adula가 창간된다. (제C.II장) |
일반적인 정보 제공만을 목적으로 합니다. 이 글은 법률 또는 세무 자문에 해당하지 않으며, 개별 사안에 대한 자문을 대체하지 않고, 변호사와 의뢰인 간의 위임 관계를 성립시키지 않습니다. 이 글은 2026년 10월 기준의 법적 상황을 반영합니다.